乗り物別の死亡率
AutoblogGreenで乗り物に関する行動と死亡率についての興味深い記事が紹介されていた。
リンク:Safe streets | Gristmill: The environmental news blog | Grist
紹介元:Bikes: safer than cars, not as safe as flying - AutoblogGreen
このリンク先に掲載されているデータを見ると、スカイダイビングは断トツに死亡率が高いがその他の死亡率には意外なものもある。
ちょっと面白いデータなので、以下に一部引用してみる。
リンク:Safe streets | Gristmill: The environmental news blog | Grist
紹介元:Bikes: safer than cars, not as safe as flying - AutoblogGreen
このリンク先に掲載されているデータを見ると、スカイダイビングは断トツに死亡率が高いがその他の死亡率には意外なものもある。
ちょっと面白いデータなので、以下に一部引用してみる。
活 動 死亡率(100万時間あたり) スカイダイビング 128.7 バイクの運転 8.8 スキューバダイビング 2.0 死亡率の平均 1.5 スノーモービル 0.9 車の運転 0.5 水上スキー 0.3 サイクリング 0.3 航空機(国内線) 0.2Charles R. Murray氏による、"The Real Story: Overdesign Prevents Cars from Exploding," Design News, October 4, 1993.からの引用
こうやってみると、バイクの運転はスキューバダイビングの4倍以上危険だが、スキューバダイビングはスノーモービルよりも2倍以上危険だし、車の運転は水上スキーよりも危険だったり、サイクリングは飛行機に乗るよりは危険だったりと。
まあ、100万時間は年で換算すると114年余りなので、スカイダイビングを除くと、ほとんどの人は死亡率が1.0に到達する前に寿命を迎える。
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